プガチョフコブラ su-27 // contextmenu.org

Su-27、このキット発売当時は情報がやっと公になって世界の航空ショーにも登場するようになり、 かなりの量の映像も出てきた頃でした。 付属デカールは、その当時この機体の優秀な機動性を示す「プガチョフズコブラ」という特技を編み出した. Su-27の最大の特徴は高い機動性であり、機動性の高さを示す例としてはコブラがよく話題にあがる。 コブラは水平飛行しているところからさほど高度を変えることなく急激に機首を上げ失速寸前まで速度を落とす機動であり、1989年のパリ航空ショーでテストパイロットの ヴィークトル・プガチ.

2016/04/12 · Su-27の印象が、ペレストロイカでソ連が各国の航空ショウに出向き、世界中の航空関係者の度肝を抜いた「プガチョフコブラ」の時のイメージが強烈にあります。このときのまだきれいなころのSu-27の雰囲気を出したいと思っています。. Su-27機体解説&隙間攻略の手引き ロシアが産んだ大型戦術戦闘機。空力的に洗練されたボディに大出力エンジンを搭載し、巨体に似合わぬ高い機動性を誇る。NATOコードネームはフランカー、本国ロシアでは鶴を意味するジュラーヴリクという愛称で呼ばれている。.

Su-27が有名になったのは1989年6月のパリ・エアショーである。この時、パイロットのエフゲニー・プガチョフ氏が披露した奇妙な技が「コブラ」で、水平飛行でやってきたSu-27が、急激に機首を持ち上げて一瞬空中に機体が立ち上がるという. 2020/05/22 · 1/48 Su-27 「フランカーB」 キティホークモデル新製品のご案内 1/48 Su-27 UB 「フランカーC」 2020.05.22. ンによる機動「プガチョフ・コブラ」が行えるな ど高い機動性が特徴の機体です。「フラン カー」は北大西洋条約機構がつけた. Viktor Georgiyevich Pugachev Russian: Ви́ктор Гео́ргиевич Пугачёв born 8 August 1948 in Taganrog, RSFSR is[1] retired Russian Air Force officer and a former Soviet test pilot who was the first to demonstrate the so-called Pugachev's Cobra manoeuvre to the general public in 1989, flying an Su-27. Gold medal of the. スホーイ Su-27”フランカー” Su-27 "FRANKER", Sukhoi 旧ソビエト空軍所属のSu-27”フランカーB”. 余裕のある機動も可能となっており、迎え角(進行方向 と翼弦の仰角)120度もの『プガチョフ・コブラ』と名付けられた機動は当機で. 2017/02/24 · そのデモフライトでSU-27を駆るヴィクトル・プガチョフ氏スホーイテストパイロット旧ソ連邦英雄が見せたワザが自身の名前となった「プガチョフ・コブラ」という迎角120度にも達するAOAは西側航空関係者をど肝を抜かれましたね。.

・・・プガチョフ・コブラとは、ロシア人パイロットのプガチョフ氏が披露した技の名前です。 Su-27とその派生型が得意とする機動で、機首を一気に持ち上げて失速寸前まで速度を 落とし、水平飛行に戻る、いわゆる変態機動。. 2020/05/22 · Su-27はソ連のTsAGI(中央流体力学研究所)の研究結果を基にスホーイ設計局が開発した大型制空戦闘機で、現在もロシアや旧ソ連諸国、第三世界で使用されています。 機体デザインにブレンデッドウィングボディを採用し操縦システムには旧ソビエト機としては初のフライ・バイ・ワイヤを導.

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